Sac à dos sacoche ou sacoche sac à dos ? Peu importe, à l’instar
de son grand frère, ce modèle plus petit réunit en un produit
un sac à dos et une sacoche de vélo. D’un côté
se trouve l’un de nos systèmes de fixation éprouvés
Quick-Lock, et de l’autre un système de portage dorsal ergonomique.
Un rabat permet de cacher respectivement le côté qui n’est
pas utilisé. Il suffit simplement de le rabattre d’un coup pour transformer
ce produit hybride ingénieux. Et grâce à une poche intégrée,
ce rabat offre en plus la possibilité d’y ranger de petits objets
tels que smartphone, clés ou porte-monnaie. Bien entendu, ce petit modèle
du Vario est lui aussi étanche à l’eau et réalisé
en Allemagne selon un procédé de fabrication durable.
Les sacoches dotés du système de fixation Quick-Lock3.1 sont livrés avec un kit
de montage qui te permet d'utiliser la sacoche sur les porte-bagages courants
sans éléments de fixation QL3.1 intégrés. Le kit de montage ne pèse que 140 g
et se fixe solidement au porte-bagages. Si ton porte-bagages, comme notre Quick-Rack,
est déjà équipé des éléments de fixation QL3.1, tu n'as pas besoin du kit de montage.
- Éléments réfléchissants sur les côtés
de la sacoche.
- Logo réfléchissant sur le devant de la sacoche.
- Fils réfléchissants tissés à l’intérieur
des bretelles
- Rangement intégré avec compartiment pour ordinateur portable
- charge utile maximale 9kg
- Accessoires vendus séparément: Système de fixation
QL3.1 pour équiper un second vélo (E201), kit d‘adaptation
E191 pour tube de porte-bagages de 11 à 16mm de diamètre
Étendue de la livraison: Sac à dos avec QL3.1,
système de portage
Attention: La charge utile maximale par sac ou par côté
de porte-bagages est de 9 kilos. Indépendant de cela, il est impératif
de respecter la charge maximale autorisée du porte-bagages. Cette indication
est normalement mentionnée sur le porte-bagages. La charge utile autorisée
peut varier d’un porte-bagages à l’autre. Ne pas dépasser
la limite maximale. Il est conseillé de déterminer sur une balance
le poids des sacoches remplies avant de partir et de réduire l’équipement
en conséquence le cas échéant. Ceci s’applique aussi
bien aux porte-bagages de roue arrière que de roue avant ou de lowrider,
fixés sur la fourche de la roue avant du v?élo. Il est à
noter que le chargement de sacoches peut modifier considérablement la conduite
du vélo.
Attention: Comme on ne peut exclure que la peinture soit endommagée
par les frottements, nous recommandons de protéger tous les points de contact
entre le système de fixation du sac et le porte-bagages ou le cadre du
vélo au moyen d‘un film de protection de peinture.
Remarque: Pour obtenir l‘indice de protection IP64 (6 =
étanche à la poussière, 4 = protection contre les aspersions
d‘eau de toutes les directions), la fermeture doit être enroulée
3 ou 4 fois.
hauteur: 45 cm
profondeur: 18 cm
largeur: 31 cm
Pods: 1310 g
Volume: 20 Liter