Les sacoches Back-Roller Free se basent sur le modèle Back-Roller, lequel a fait ses preuves des millions de fois. Notre ligne Free renonce à l’utilisation de PVC, sans toutefois laisser place aux compromis en termes de performances. Grâce à l’emploi d’une toile Polyester robuste, qui lui confère l’apparence classique du look « bâche », cette sacoche de roue arrière étanche à l’eau vous accompagnera de longues années. Grâce à son système hermétique de fermeture par enroulement, vos provisions comme votre équipement arriveront à bon port, bien rangés en toute sécurité et protégés de l’eau.
Et voici pour la première fois une sacoche de roue arrière au look bâche, munie elle aussi du Quick-Lock3, le système de fixation autobloquant super pratique. Et bien sûr, notre Back-Roller Free reste toujours disponible avec le Quick-Lock2.1. Vous avez le choix ! Une poche intérieure fixe, composée d'un compartiment principal et d'une poche filet zippée, assure ordre et clarté. Les accessoires correspondants, comme les Commuter Inserts ou les Packing Cubes, apporteront des fonctionnalités supplémentaires à votre Back-Roller. Grâce à sa sangle d'épaule, la Back-Roller Free se portera confortablement en sac bandoulière. Deux larges éléments réfléchissants très lumineux assurent une meilleure visibilité sur la route. Cette sacoche de vélo est produite en Allemagne selon un procédé de fabrication durable.

• Sacoche de roue arrière avec fermeture par enroulement
• Matériau sans PVC, toile polyester revêtue de PU
• Avec système de suspension Quick-Lock2.1 pour porte-bagages dont le diamètre de tube ne dépasse pas 16 mm
• Crochets de 18 mm & 20 mm, accessoire vendu séparément (pour vélos électriques par ex.)
• Réducteurs pour tubes de diamètre de 8, 10 et 12 mm avec fonction « anti-scratch » pour protection du porte-bagages
• Crochet QL supérieur et crochet inférieur réglables sans outil
• Rail à crochet inférieur en plastique bi-composé « rigide-souple » qui réduit les risques de détérioration du porte-bagages
• Avec pochette intérieure et sangle de portage
• Coupe symétrique permettant une fixation à droite ou à gauche
• Combinaison avec le ORTLIEB Rack-Pack taille 24 L ou 31 L sur le porte-bagages
• Reflécteurs 3M Scotchlite lumineux
• Facile à nettoyer à l‘intérieur
• charge max. 9 kg (piece)
• Accessoires vendus séparément: Packing Cube S/L, Packing Cubes/Commuter Insert for Panniers, Pannier Carrying System, Anti-Theft-Device (E125), Outer Pocket 2,1 L, Mesh-Pocket, Crochet Quick-Lock2.1 jusqu’à 18 mm (E211) & 20 mm (E193)

Étendue de la livraison: Sacoche avec sangle de portage (longeur 75 cm) et réducteurs de 8, 10 et 12 mm

Attention: La charge utile maximale par sac ou par côté de porte-bagages est de 9 kilos. Indépendant de cela, il est impératif de respecter la charge maximale autorisée du porte-bagages. Cette indication est normalement mentionnée sur le porte-bagages. La charge utile autorisée peut varier d’un porte-bagages à l’autre. Ne pas dépasser la limite maximale. Il est conseillé de déterminer sur une balance le poids des sacoches remplies avant de partir et de réduire l’équipement en conséquence le cas échéant. Ceci s’applique aussi bien aux porte-bagages de roue arrière que de roue avant ou de lowrider, fixés sur la fourche de la roue avant du vélo. Il est à noter que le chargement de sacoches peut modifier considérablement la conduite du vélo.
Attention: Comme on ne peut exclure que la peinture soit endommagée par les frottements, nous recommandons de protéger tous les points de contact entre le système de fixation du sac et le porte-bagages ou le cadre du vélo au moyen d‘un film de protection de peinture.
Attention: Pour obtenir standard IP64 (protection contre les éclaboussures projetées dans toutes les directions) il faut rouler la fermeture 3 -4 fois.

Hauteur: 42 cm
Largeur: 23/32 cm
Profondeur: 17 cm
Poids: 925 g / piece
Volume: 20 Liter / piece