Pour rester innovant, il faut trouver des solutions alternatives. C’est pourquoi
ORTLIEB propose désormais une autre ligne de produits, exempte de PVC, en tissu
polyester enduit PU. Pour cela, le tissu de base est enduit de polyuréthane (PU)
de manière à garantir une étanchéité à l’eau permanente. Le résultat? Une toile
de bâche robuste et étanche à l’eau qui, en termes de qualité, ne cède en rien
au modèle en toile de bâche traditionnel d’ORTLIEB. Les produits de la Free Line
sont proposés en noir et deux coloris qui attirent le regard.
Pour tous ceux qui veulent entièrement renoncer au PVC : la Back-Roller d’ORTLIEB
tant éprouvée dans sa variante exempte de PVC. Cette sacoche de roue arrière à
fermeture par enroulement est ultra pratique pour les circuits à vélo, ou les
gros achats du samedi, car vous pourrez y faire entrer pas mal de choses! Extérieur
étanche à l’eau, intérieur facile à nettoyer, et avec sangle d’épaule permettant
de la porter en bandoulière, la Back-Roller Free est quasiment indispensable pour
tous ceux qui souhaitent circuler à vélo avec pas mal de bagages. Grâce au système
Quick-Lock2.1, les sacoches s’adaptent à tout porte-bagages à diamètre de tube
ne dépassant pas 16 mm. Des crochets plus grands, par ex. pour vélos électriques,
sont proposés comme accessoires vendus séparément.
- Sacoche de roue arrière (paire) avec fermeture par enroulement
- Matériau sans PVC, toile polyester revêtue de PU
- Avec système de suspension Quick-Lock2.1 pour porte-bagages dont
le diamètre de tube ne dépasse pas 16 mm
- Crochet de 20 mm, accessoire vendu séparément (pour vélos
électriques par ex.)
- Réducteurs pour tubes de diamètre de 8, 10 et 12 mm avec
fonction « anti-scratch » pour protection du porte-bagages
- Crochet QL supérieur et crochet inférieur réglables
sans outil
- Rail à crochet inférieur en plastique bi-composé «
rigide-souple » qui réduit les risques de détérioration
du porte-bagages
- Avec pochette intérieure et sangle de portage
- Coupe symétrique permettant une fixation à droite ou à
gauche
- Combinaison avec le ORTLIEB Rack-Pack taille 24 L ou 31 L sur le porte-bagages
- Reflécteurs 3M Scotchlite lumineux
- Utilisation simultanément de Travel-Biker ORTLIEB
- Facile à nettoyer à l‘intérieur
Étendue de la livraison: sacoches (paire) avec sangle de portage (longeur 75 cm) et réducteurs de 8, 10 et 12 mm (2 paires de
chaque taille)
Accessoires vendus séparément: Packing Cubes/Commuter Insert
for Panniers, Carrying System Bike Pannier, Anti-Theft-Device (E125), Outer Pocket
1,8 L, Mesh-Pocket, Bottle-Cage, crochet Quick-Lock2.1 jusqu’à 18
mm (E211) & 20 mm (E193)
Attention: La charge utile maximale par sac ou par côté
de porte-bagages est de 9 kilos. Indépendant de cela, il est impératif
de respecter la charge maximale autorisée du portebagages.
Cette indication est normalement mentionnée sur le porte-bagages. La charge
utile autorisée peut varier d’un porte-bagages à l’autre.
Ne pas dépasser la limite maximale. Il est conseillé de déterminer
sur une balance le poids des sacoches remplies avant de partir et de réduire
l’équipement en conséquence le cas échéant.
Ceci s’applique aussi bien aux portebagages de roue arrière que de
roue avant ou de lowrider, fixés sur la fourche de la roue avant du vélo.
Il est à noter que le chargement de sacoches peut modifier considérablement
la
conduite du vélo.
Attention: Comme on ne peut exclure que la peinture soit endommagée
par les frottements, nous recommandons de protéger tous les points de contact
entre le système de fixation du sac et le porte-bagages ou le cadre du
vélo au moyen d‘un film de protection de peinture.
Attention: Pour obtenir standard IP64 (protection contre les
éclaboussures projetées dans toutes les directions) il faut rouler
la fermeture 3-4 fois.
Hauteur: 42 cm
Largeur: 23/32 cm
Profondeur: 17 cm
Poids: 1850 g / paire
Volume: 40 Liter / paire