Une toile polyester robuste en fait un compagnon de circuit de longue vie. Equipé
de ses fermetures à enroulement hermétiques, il fait en sorte d’amener
à bon port le ravitaillement et l’équipement, le tout emballé
en toute sécurité et protégé de manière imperméable.
Grâce à son système Quick-Lock2.1, il s’attache et se
détache facilement du vélo. La bandoulière permet de pouvoir
le transporter confortablement à pied.
Indication: Le Back-Roller et le Sport-Roller (hors des modèles
City) sont combinables avec le Rack-Pack sur le porte-bagages arrière.
La tente, le sac de couchage et le matelas isolant peuvent voyager avec vous –
bien rangés et hermétiquement protégés.
Autres détails pratiques:
- Sacoche de roue arrière (paire) avec fermeture par enroulement
- Sac en tissu polyester enduit de PVC
- Avec système de suspension Quick-Lock2.1 pour porte-bagages dont
le diamètre de tube ne dépasse pas 16 mm
- Crochet de 18 mm & 20 mm, accessoire vendu séparément
(pour vélos électriques par ex.)
- Réducteurs pour tubes de diamètre de 8, 10 et 12 mm avec
fonction « anti-scratch » pour protection du porte-bagages
- Crochet QL supérieur et crochet inférieur réglables
sans outil
- Rail à crochet inférieur en plastique bi-composé «
rigide-souple » qui réduit les risques de détérioration
du porte-bagages
- Avec pochette intérieure et sangle de portage
- Coupe symétrique permettant une fixation à droite ou à
gauche
- Combinaison avec ORTLIEB Rack-Pack taille 24 L ou 31 L sur le porte-bagages
- Reflécteurs 3M Scotchlite lumineux
- Facile à nettoyer à l‘intérieur
- charge max. 18 kg (paire)
- Accessoires vendus séparément: Packing Cubes/Pannier Commuting
Insert, Pannier Carrying System, Anti-Theft-Device (E125), Outer Pocket 2,1
L, Mesh-Pocket, Bottle-Cage, QL2.1 hook 18mm (E211) & 20mm (E193)
Étendue de la livraison: sacoches (paire) avec sangle
de portage (longeur 75 cm) et réducteurs de 8, 10 et 12 mm (2 paires de
chaque taille)
Attention: La charge utile maximale par sac ou par côté
de porte-bagages est de 9 kilos. Indépendant de cela, il est impératif
de respecter la charge maximale autorisée du porte-bagages. Cette indication
est normalement mentionnée sur le porte-bagages. La charge utile autorisée
peut varier d’un porte-bagages à l’autre. Ne pas dépasser
la limite maximale. Il est conseillé de déterminer sur une balance
le poids des sacoches remplies avant de partir et de réduire l’équipement
en conséquence le cas échéant. Ceci s’applique aussi
bien aux porte-bagages de roue arrière que de roue avant ou de lowrider,
fixés sur la fourche de la roue avant du vélo. Il est à noter
que le chargement de sacoches peut modifier considérablement la conduite
du vélo.
Attention: Comme on ne peut exclure que la peinture soit endommagée
par les frottements, nous recommandons de protéger tous les points de contact
entre le système de fixation du sac et le porte-bagages ou le cadre du
vélo au moyen d‘un film de protection de peinture.
Attention: Pour obtenir standard IP64 (protection contre les
éclaboussures projetées dans toutes les directions) il faut rouler
la fermeture 3 -4 fois.
Hauteur: 42 cm
Largeur: 23/32 cm
Profondeur: 17 cm
Poids: 1900 g / paire
Volume: 40 liter / paire