Tu hésites entre le sac bandoulière très chic et la sacoche
de vélo plutôt pratique ? Avec Twin-City tu profiteras des deux -
et de la ville au quotidien sans te compliquer la vie
Ce sac est la solution 2 en 1 pour tous ceux et celles dont le moyen de locomotion
préféré en ville reste le vélo. Tu pourras l’utiliser
de deux manières, selon le côté sur lequel tu places le rabat.
Et grâce au système de crochets QL2.1, tu pourras directement l’accrocher
au porte-bagages. Et la sangle d’épaule sera bien rangée dans
un compartiment spécialement prévu. Une fois à destination,
il te suffit de ramener le rabat de l’autre côté, pour ainsi
recouvrir les crochets du vélo côté extérieur, et de
le porter en bandoulière sur les épaules. Difficile de faire plus
confortable! Et qui pourrait s’imaginer que ce sac en bandoulière
des plus chics est aussi une sacoche de vélo super pratique?
- Sac bandoulière étanche à l‘eau avec système
de crochet QL2.1 pouvant être masqué
- Tissu mixte de toile Cordura, enduit PU, robuste, au toucher agréable
- Compartiment principal avec abat pliable zippé
- Fermeture à couvercle réglable en hauteur
- Crochet de fermeture pouvant s‘accrocher des deux côtés
- Sacoche vélo avec système de crochet QL2.1 pour porte-bagages
d‘un diamètre de tube jusqu‘à 16 mm, réglable
sans outils
- Pièces de réduction pour diamètres de portes-bagages
de 8, 10 et 12 mm inclus (fonction anti-scratch protégeant le portes-bagages)
- Poche externe zippée (non étanche à l‘eau)
- Sangle de portage pouvant se ranger en toute sécurité dans
une poche séparée
- Bandoulière souple
- Il suffit d‘accrocher le crochet métallique sur le côté
opposé pour transformer la sacoche de vélo en un sac bandoulière,
la fixation QL2.1 étant recouverte par le rabat pliable pour garantir
un port confortable
- Plusieurs compartiments pour un intérieur parfaitement organisé
- Éléments réfléchissants latéraux <
3M Scotchlite >
Contenus: Sac bandoulière avec système de crochet
QL2.1 avec réducteurs 8, 10 et 12mm (1 paire par taille)
Attention: Avant de rouler, ranger la bandoulière dans
l‘ouverture de la sacoche, prévue à cet effet (Photo 2). Sécuriser
ensuite le rabat avec le crochet de fermeture (voir Photo 3).
Accessoires disponibles: Anti-Theft-Device (No. E124), 18mm (No.
E211) & 20 mm crochet QL2.1 (No. E193)
Attention: La charge utile maximale de cette sacoche/ou par côté
de porte-bagages est de 9 kilos. Indépendamment de cela, il est impératif
de respecter la charge maximale autorisée du porte-bagages.
Cette indication est normalement mentionnée sur le porte-bagages. La charge
utile autorisée peut varier d’un porte-bagages à l’autre.
Ne pas dépasser la limite maximale. Il est conseillé de déterminer
sur une balance le poids des sacoches remplies avant de rouler et de réduire
l’équipement en conséquence le cas échéant.
Ceci s’applique aussi bien aux porte-bagages de roue arrière que
de roue avant ou de lowrider, fixés sur la fourche de la roue avant du
vélo. Il est à noter que le chargement de sacoches peut modifier
considérablement la conduite du vélo.
Remarque: Pour obtenir l‘indice de protection IP53 (5=étanche
à la poussière, 3= protection contre les éclaboussures projetées
à un angle de 60° sur la surface verticale), le compartiment principal
doit être fermé entièrement et sécurisé avec
le crochet métallique.
Sacoches avec des petits défauts optiques. La garantie concernaut les défauts de fonction ou d' imperméabilité demeure au cours de la veille.
Hauteur: 30 cm
Largeur: 39 cm
Profondeur: 12 cm
Poids: 666 g
Volume: 9 Liter